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1 maggio 2023, selidori
Temporaneo per test:
| Inviato il: 2002-12-31 |
Tipo: Doppiaggio/Cartelli |
N°: 516 |
| AUTORE: |
| Quando il pilota dell' aereo piccolo (che si andra' a collidere con quello grosso) identifica il proprio veivolo alla radio per la torre di controllo, i numeri che dice non corrispondo a quelli riportati sulle ali. |
| Inviato il: 2004-06-12 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 34825 |
| AUTORE: Flammyfla |
| SPOILER!! Quando alla fine del film il Jumbo riesce finalmente a fermarsi dopo l'atterraggio, vi è un inquadratura quasi frontale del muso dell'aereo dove non si vede alcun danno ai vetri della cabina di pilotaggio, come si serebbe dovuto invece vedere da quell'angolazione. |
| Inviato il: 2008-05-13 |
Tipo: Trucco |
N°: 77483 |
| AUTORE: robi84fr |
| Al momento dell'impatto con l'aereo piccolo, si vede che il co-pilota quando "vola via" è un manichino, anzi, sembra quasi un materassino di gomma. |
| Inviato il: 2008-06-15 |
Tipo: Fisica/Dinamica |
N°: 77925 |
| AUTORE: breglio |
| SPOILER!! Appena atterrato, il Jumbo non riesce a frenare, e giunto al fondo della pista Charlton Heston sterza bruscamente a sinistra. Nell'inquadratura successiva si vedono i passeggeri che vengono sbalzati alla loro sinistra, ma in realtà dovevano essere sbalzati a destra |
| Inviato il: 2010-12-10 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 91032 |
| AUTORE: riketto |
| L'aereo decolla da Washington che non e' notte. Vola verso la costa ovest degli USA e il volo e' notturno. Poi arriva a Salt Lake City che e' giorno fatto. Quanto sta per fare poco piu' di 2000 miglia??? |
| Inviato il: 2010-12-10 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 91033 |
| AUTORE: riketto |
| Se l'aereo piccolo (a eliche) era "il n.2 dopo il jumbo" come ha fatto a sorpassarlo e a collidere frontalmente? |
| Inviato il: 2018-10-17 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 114274 |
| AUTORE: |
| SPOILER!! Quando Joe Patroni, nel suo ufficio, dice al suo collega, che e' al telefono, di cercare l' istruttore tramite gli altoparlanti, il collega non comunica a nessuno di fare la ricerca, ma poco dopo gli passano l' istruttore al telefono. |
| Inviato il: 2019-06-26 |
Tipo: ND |
N°: 117344 |
| AUTORE: |
| Al momento della collisione si vede il bimotore da turismo davanti alla cabina di pilotaggio del 747 con un filmato quasi tipo fotografia! Se fosse vero con l'altissima velocità dei due velivoli non ci sarebbe proprio il tempo di vedere la forma e il tipo di aereo! |
| Inviato il: 2020-10-29 |
Tipo: ND |
N°: 122338 |
| AUTORE: |
| Un 747 senza flap attivi non può volare a velocità inferiori a 4-500 km/h così come un elicottero di quella grandezza nelle ultime scene dei film non può superare i 200-250 km/h. .
Quindi la scena in se non potrebbe mai avvenire. |
| Inviato il: 2020-10-30 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 122343 |
| AUTORE: ender |
| Quando Chalrlton Heston chiede alla hostess cosa dice l'altimetro (cosa inutile perchè si trovano alla stessa quota e lui sa benissimo a che altezza sono) lei risponde 12. 000 piedi - circa 4000 metri.
L'aereo vola su un bosco di conifere in mezzo ai monti e gli alberi si vedono benissimo, singolarmente.
Diciamo che l'aereo si trova al più a 500 metri sopra la foresta.
Solo che quel tipo d'albero - come quasi tutti, con pochissime eccezioni - non cresce sopra i 2. 000 metri d'altitudine; il velivolo si trova quindi a non più di 2. 500 metri o poco più, vale a dire circa 7. 500 - 8. 000 piedi e non 12. 000 |
| Inviato il: 2022-06-24 |
Tipo: Microf./CastTecnico |
N°: 126385 |
| AUTORE: |
| SPOILER!! C.Heston riesce a trasbordare dall'elicottero nella cabina dell'aereo, attraverso lo squarcio causato dall'esplosione e si mette alla guida del velivolo.
In seguito, poco prima dell'atterraggio, si vede il jumbo planare, inquadrato attraverso dei vetri che presentano due macchie che si spostano e rimango a lungo sullo schermo.
Si tratta evidentemente di un elicottero o piccolo aereo della troupe, in quanto nessun altro velivolo seguiva il jumbo. |
Errori (11)
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