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Questo film ...
è stato inserito da Ronchy
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1 maggio 2023, selidori
Temporaneo per test:
| Inviato il: 2003-07-24 |
Tipo: ND |
N°: 23236 |
| AUTORE: Ronchy |
| Il treno sta per travolgere l'autobus che però all'ultimo momento riesce a spostarsi, alla fine viene tranciata via solo una portiera... peccato che nell'inquadratura precedente la portira fosse aperta dall'interno del bus, non all'esterno! |
| Inviato il: 2003-07-24 |
Tipo: Continuità |
N°: 23238 |
| AUTORE: Ronchy |
| Il protagonista è sull'elicottero e comunica tramite le cuffie con microfono, solo che il microfono prima è verde, poi diventa nero e infine ritorna verde nel giro di poche inquadrature! |
| Inviato il: 2003-07-24 |
Tipo: Continuità |
N°: 23239 |
| AUTORE: Ronchy |
| Decollo del secondo elicottero, inquadratura interna: salgono a bordo un biondino e un uomo di colore...inquadratura esterna con l'elicottero in movimento: al posto del biondino c'è un signore coi baffi! |
| Inviato il: 2003-07-24 |
Tipo: ND |
N°: 23264 |
| AUTORE: Ronchy |
| La scena dell'incendio sul treno dura una decina di minuti, alli'nizio ed alla fine della scena ci sono 2 inquadrature aeree del treno, e confrontandole si nota che il treno ha percorso solo pochi metri...ciò è impossibile data la dinamica e la velocità. |
| Inviato il: 2003-07-26 |
Tipo: Continuità |
N°: 23327 |
| AUTORE: fred |
| Durante tutto il film "l'ammaccatura" sul parabrezza della jeep Cherokee dei protagonisti cambia di forma e di intensità. |
| Inviato il: 2008-09-29 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 79712 |
| AUTORE: |
| I freni del treno sono ad aria compressa nel caso di un calo di pressione del circuito, nel sistema, nell'impainto frenante il treno si ferma automaticamente invece che diventare incontrollabile |
| Inviato il: 2008-10-27 |
Tipo: Continuità |
N°: 80107 |
| AUTORE: |
| Passata jackson summit si vede in una inquadratura che il tachimetro segna 25 miglia, ma come per magia poche scene dopo la velocità e' di 10 miglia soltanto |
| Inviato il: 2008-10-27 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 80110 |
| AUTORE: |
| Il locomotore di soccorso che cercava di fermare il merci 642, ha sulla fiancata il numero 4920 ma sul davanti ha 643 |
| Inviato il: 2008-11-01 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 80195 |
| AUTORE: |
| Quando John Seger entra nel vagone della bomba possiamo notare che quest'ultimo e' inclinato di circa venti gradi, ma tutte le casse sono quasi perfettamente orizzontali. |
| Inviato il: 2008-11-22 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 80471 |
| AUTORE: |
| Quando la pressione dei freni cala, Wally chiede a Tucker di controllare il manometro. Tucker lo fa e si accorge che la lancetta e vicina allo zero. Quando John Seger salta su merci 642 possiamo notare alcune scene dopo che la lancetta del manometro è vicini a valori normali, quali devono essere quelli che ha la pressione quando non c'e una perdita. |
| Inviato il: 2008-12-12 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 80723 |
| AUTORE: |
| Quando John Seger salta sul vagone dove sono presenti i fusti col sodio metallico. Si può notare che i fusti sono rossi a destra e gialli a sinistra ma nell'inquadratura successiva sono l'esatto opposto |
| Inviato il: 2008-12-12 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 80724 |
| AUTORE: |
| Le due motrici del treno hanno i numeri 642 e 644. In una inquadratura si vede che la motrice di testa ha il numero 644, ma è impossibile poichè il numero del treno era identificato come 642 |
| Inviato il: 2010-07-11 |
Tipo: Continuità |
N°: 88797 |
| AUTORE: |
| Quando john seger chiede a wally se ha degli attrezzi per forzare il lucchetto del vagone contenente la bomba, possiamo notare che le montagne sono alla sinistra rispetto al senso di marcia del treno, nell'inquadratura immediatamente successiva sono alla destra |
| Inviato il: 2010-07-11 |
Tipo: Trucco |
N°: 88798 |
| AUTORE: |
| Le immagini del merci 642 sui monitor del controllo ferroviario di denver non corrispondono a quelli effettivamente che il convoglio sta percorrendo: infatti possiamo notare che quando mancano 10 minuti alla jackson summit il treno viene visualizzato alla salita di jackson summit e quando effettivamente il treno percorre la salita l'immagine è la stessa |
| Inviato il: 2010-07-11 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 88799 |
| AUTORE: |
| Il treno va più lento o più forte rispetto alla velocità che viene mostrata sul tachimetro |
| Inviato il: 2010-07-11 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 88800 |
| AUTORE: |
| Quando john seger riesce a mandare in cortocircuito la centralina i freni si bloccano; viene mostrata un'immagine sul monitor quando viene mostrato il treno di soccorso 4920 l'immagine è diversa |
| Inviato il: 2010-07-11 |
Tipo: Trucco |
N°: 88803 |
| AUTORE: |
| Quando il controllo di denver si mette in contatto con il tremo 4920 viene mostrata un'immagine delle motrici, quando john seger si fa calare sul treno dall'elicottero, possiamo notare che la scena è uguale a quella precedente. |
| Inviato il: 2010-07-11 |
Tipo: Continuità |
N°: 88805 |
| AUTORE: |
| Quando la macchina sulla quale viaggiano danny e grace sbanda la portiera di grace si apre, poco dopo però la portiera è chiusa |
| Inviato il: 2010-07-13 |
Tipo: Continuità |
N°: 88832 |
| AUTORE: |
| Poco dopo aver passato la jackson summit, possiamo notare che il merci 642 procede a velocità relativamente bassa, qualche scena dopo si vede benissimo in alcun immagini riprese dall'elicottero e trasmesse in diretta che il treno viaggia a velocità più sostenuta nonostante abbia percorso solo pochi metri |
| Inviato il: 2010-07-19 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 88916 |
| AUTORE: |
| Quando provano l'aggancio del merci 642 con il locomotore di soccorso 4920, le posizioni degli uomini del convoglio in avaria che si vedono nelle immagini non corrispondono; |
Errori (20)
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