Visitatori online:
Pagine visitate:
NOTA: questo sito non contiene torrent o link a download legali o illegali, ne' di film ne' musiche. Se cercavi questo sei finito male, mi dispiace...
|
|
 |
Statistiche:
|
 |
| |
Questo film ...
è stato consultato     volte ha un totale di 60 errori, cioè uno ogni 3 minuti, ovvero per il 44% della sua durata.
Attenzione, Questo film presenta più di 20 contributi, pertanto sono divisi su più pagine.
Usa i bottoni di navigazione posti sopra ad ogni errore per selezionare le altre pagine con i successivi contributi. |
|
 |
...se vuoi levare questo (inutile) box... |
 |
ATTENZIONE!
Problema tecnico sul sito bloopers.it.
Ecco il link per vedere tutti gli errori in questo film usando la pagina "solo testo" con limitazioni grafiche ma con contenuti di tipo 'errori' tutti disponibili (ma non gli extra come post finali, citazioni, curiosità ecc).
FAI CLICK QUA PER LA PAGINA DEL FILM, in versione solo testo
(includente anche gli extra)
A meno di nuove (brutte) sorprese, il resto del sito rimane fruibile in versione "completa".
Grazie per la pazienza.
1 maggio 2023, selidori
Temporaneo per test:
| Inviato il: 0000-00-00 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 2667 |
| AUTORE: |
| Quando l'elicottero tenta di avvicinarsi, il treno cambia da elettrico a diesel e poi di nuovo elettrico. |
| Inviato il: 0000-00-00 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 2668 |
| AUTORE: |
| Quando il treno prende via da Nürnberg, la locomotiva è verso l'indietro. Alcuni secondi dopo è ruotata di 180 gradi. |
| Inviato il: 2002-07-29 |
Tipo: ND |
N°: 2669 |
| AUTORE: rotoloso |
| La stazione di partenza ha le scritte Ginevra (Svizzera), ma in realtà si tratta della stazione di Basilea (Svizzera) e anche l'ospedale che si vede al inizio del film e un ospedale di Basilea il "Bruderholz Spital". |
| Inviato il: 2002-05-14 |
Tipo: ND |
N°: 2672 |
| AUTORE: |
| Nella scena finale, quella del disastro, si nota chiaramente come moltissimi passeggeri stiano seduti comodamente e tranquillamente nelle loro carrozze prima di essere squarciate dai piloni del ponte: ma come, c'è stata una specie di guerra a bordo del treno e non si sono accorti di niente? E la malattia? Lì non c'è arrivata? Ma soprattutto, non si sono accorti dell'esplosione avvenuta per separare le carrozze????!!! |
| Inviato il: 2002-08-12 |
Tipo: ND |
N°: 2673 |
| AUTORE: Graziano |
| La sosta a "Norimberga" (scena della locandina) avviene in uno scalo italiano (si capisce dal tipo di pali della linea aerea), e la stessa locomotiva è italiana (tipo FS e645, malamente camuffata da locomotiva svizzera). |
| Inviato il: 2002-08-12 |
Tipo: Trucco |
N°: 2674 |
| AUTORE: Graziano |
| Durante il viaggio la locomotiva elettrica viagga su linee non elettrificate a pantografi abbassati (!) evidentemente le scene sono state girate spingendo il treno con una locomotiva da manovra. |
| Inviato il: 2002-08-12 |
Tipo: Continuità |
N°: 2675 |
| AUTORE: Graziano |
| Il treno è un camaleonte: cambia continuamente vagoni (diversi di volta in volta per tipo, colori e persino per numero totale). |
| Inviato il: 2002-08-12 |
Tipo: ND |
N°: 2676 |
| AUTORE: Graziano |
| Il ponte di "Cassandra" assomiglia un po' troppo a un famoso ponte italiano... quello di Paderno d'Adda, grandioso (quanto solidissimo...) capolavoro di ingegneria dell'Ottocento. Costruito tra il 1887 ed il 1889 dalla Società Nazionale delle Officine Savigliano su progetto dell'ingegnere svizzero Rothlisberger, è lungo 266 metri ed è percorso dalla ferrovia e dalla strada su piani sovrapposti. |
| Inviato il: 0000-00-00 |
Tipo: ND |
N°: 2677 |
| AUTORE: |
| [04 Giugno 2002] Supponendo che Navarro non fosse stato scoperto e ucciso mentre cercava di raggiungere la locomotiva attraverso le sbarre attaccate ai finestrini del treno, come avrebbe fatto ad attraversare i due vagoni-bagagliaio prima della locomotiva, ai quali le sbarre non erano state attaccate? |
| Inviato il: 2002-06-04 |
Tipo: ND |
N°: 2678 |
| AUTORE: |
| In una scena il radiotelefonista annuncia ai due giovani fidanzatini che manca mezz'ora all'arrivo a Basilea, ma quando il colonnello Mackenzie annuncia a tutti i passeggeri del treno la modifica del percorso di viaggio, saranno passate a dir poco due o tre ore dal previsto arrivo a Basilea. Possibile che nessune dei passeggeri si sia accorto, arrabbiato o insospettito per il ritardo e il mancato arrivo a Basilea? |
| Inviato il: 2002-06-11 |
Tipo: ND |
N°: 2679 |
| AUTORE: |
| Nelle scene dove il treno precipita dal ponte, si intravedono anche scompartimenti di seconda classe che si squarciano, riconoscibili dal tipo di rivestimento dei sedili; strano, la seconda classe è stata sganciata dal resto del treno prima del ponte, è solo la prima classe che dovrebbe precipitare... |
| Inviato il: 2003-05-17 |
Tipo: ND |
N°: 14838 |
| AUTORE: singoallo |
| Il Sig. Kaplan (o Kappler) passeggia lungo il corridoio del treno ed ha un aspetto alquanto sciatto sottolineato dalla cravatta vistosa-
mente allentata. Ad un tratto irrompono degli agenti in tuta
bianca che lo strattonano e lo spingono nella sua cabina, ma dopo
questo tafferuglio, la suddetta cravatta ritorna miracolosamente
in ordine, perfettamente serrata al colletto della camicia.
Dov'era la segretaria di prodzione? |
| Inviato il: 2002-12-17 |
Tipo: Geografia |
N°: 15150 |
| AUTORE: |
| Il ponte in questione non è quello di paderno d'Adda, ma è quello di Garabit, sulla linea ferroviaria Clermond Ferrand - Bezièrs. Potete verificare questa affermazione visitando i numerosi siti dedicati a questo ponte. Manuel |
| Inviato il: 2003-01-23 |
Tipo: ND |
N°: 16877 |
| AUTORE: alfred |
| Verso la fine della pellicola, il generale impersonato da Lancaster afferma che il treno è saltato in aria perchè l'ossigeno che era stato immesso nelle carrozze si era incendiato. Ma l'ossigeno NON puo' bruciare nell'atmosfera, ricca pure di ossigeno, in quanto è un comburente, e non un combustibile. L'idrogeno, il metano sì, l'ossigeno mai. |
| Inviato il: 2003-06-09 |
Tipo: ND |
N°: 21490 |
| AUTORE: enrico65 |
| Come altri hanno già notato tutto il film è stato girato con materiale ferroviario italiano, in particolare risulta strano che lo Stoccolma-Ginevra sia composto da vagoni dell FFSS.
Anche i militari sono in parte dotati di PM12 mitraglietta in dotazione alle forze di polizia italiana. |
| Inviato il: 2004-03-31 |
Tipo: Incongruenza |
N°: 32391 |
| AUTORE: |
| La scena in cui Navarro cerca di arrivare alla locomotiva passando dai finestrini sbarrati, quando l'attore viene inquadrato da vicino i finestrini distano circa un metro l'uno dall'altro, mentre dall'inquadratura lontana si nota che la distanza dei finestrini sarà due spanne al massimo.
Errore inviato da Lunaeli 81 |
| Inviato il: 2004-05-01 |
Tipo: Doppiaggio/Cartelli |
N°: 33474 |
| AUTORE: |
| Il treno si compone di 9 carrozze: 3 di prima classe (tra le quali un vagone letto), 3 di seconda classe, 1 vagone ristorante e 2 vagoni bagagliaio. Due vagoni di prima classe hanno la capacità di circa 108 posti, il vagone letto 36 posti, la seconda classe 204 posti, il vagone ristorante 52 posti.
In totale il treno ha circa 348 -facciamo anche 400- posti a sedere.
Come ci potevano allora stare 1000 persone, come annunciato dal colonnello? |
| Inviato il: 2004-05-01 |
Tipo: Continuità |
N°: 33476 |
| AUTORE: |
| Quando il treno prende il via da Ginevra ha due carrozze di seconda classe in meno. |
| Inviato il: 2004-07-20 |
Tipo: Continuità |
N°: 35883 |
| AUTORE: |
| Nella scena in cui il dotto Chamberlain vuole radunare tutti nel suo scompartimento per impossessarsi del treno, egli scosta le tende e appare nello scompartimento dell'ispettore-padre Haley (O.J. Simpson), che dallo spavento estrae una pistola.
Vediamo l'ispettore con il colletto della camicia aperto, senza striscia bianca (tipica dei sacerdoti), ma nell'inquadratura successiva il colletto bianco è tornato miracolosamente al suo posto! |
| Inviato il: 2005-09-27 |
Tipo: Geografia |
N°: 53329 |
| AUTORE: |
| In una scena Sophia Loren si affaccia al finestrino del treno e vede una stazione presidiata da poliziotti; poco dopo vede anche un cartello stradale che indica Basilea in direzione destra, mentre il treno si dirige a sinistra. Ciò significa che il treno stava entrando in Francia (come si sa anche dal libro originale). Ma più tardi vediamo la cartina che mostra il percorso del treno nello studio del colonello e il treno sta attraversando la Svizzera centrale, verso Zurigo (confermato anche dalle montagne). Ma il treno non doveva essere in Francia e aggirare Basilea? |
Errori (60) 1~20 21~40 41~60
|
|
|
Vai ad inizio pagina